Der Event im Kanton Graubünden gehöhrt schon zum alljährlichen Programm von Phimmoracing. Trozdem gab es kurz vor dem Datum etwas Hektik in der Werkstatt. Der March 87b F3000 musste wegen technischem Defekt durch den Martini Mk50 F2 ersetzt werden. Doch auch der erprobte Martini wollte zuerst nicht aus dem Tiefschlaf erwachen. Ein defekter (sehr rarer) Kurbelwellensensor musste ersetzt werden. Bei den Reifen konnte man nicht mehr wählerisch sein und es wurde aufgezogen, was noch am Lager war.

Die beiden Freitags Trainingsläufe konnten bei trockenem Wetter gefahren werden. Thomas Amweg ging es vorsichtig an, und der nicht richtig funktionierende Drehzahlmesser musste ausgetauscht werden. Am Samstag wurden zwei Rennläufe bei nasser Fahrbahn ausgeführt. Es wollte niemand ein Risiko eingehen und Thomas hatte am Samstag Abend einen kleinen Vorsprung auf den zweitklassierten Florian Feustel der auf einem Porsche 911 RSR fuhr.

Am Sonntagmorgen zeigte sich die Sonne in Arosa und man konnte zurück auf Slicks wechseln. Wieder standen zwei Rennläufe an und die drei schnellsten Läufe von Samstag und Sonntag wurden zusammengezählt. Und so kam es, das Thomas Amweg überlegen das Arosa Classic zum 6 mal gewann.
Herzliche Gratulation.

Wer am dritten Bergrennen der Schweiz teilnehmen wollte, musste in den Katon Wallis reisen. Austragungsort war das auf 1500 m.ü.M gelegende Feriendorf Anzère. Die Strecke von 3,5 Km führt von Ayent nach Anzère. Phimmoracing verliess Nebikon am Freitag Mittag. Im Scania befand sich der Lola T94/50, der mit Thomas Amweg gemeldet war.
Angekommen im Fahrerlager, wurde das Vorzelt vom Scania aufgebaut. Es sollte uns dieses Wochenende vor Sonne und Regen schützen. Geplant waren am Samstag 3 Trainingsläufe und am Sonntag 3 Rennläufe. Am Samstagabend zeigte sich schon bald wer diese Strecke fehlerfrei im Griff hatte. Trotz mehreren Fahrwerksoptimierungen am Lola T94, konnte sich Thomas nur in kleinen Schritten verbessern. Mann konnte nur noch auf die neuen Reifen, die für Sonntag geplant waren, hoffen.
Auch Sonntag Morgen zeigte sich das Wetter wieder von der besten Seite. Doch die erwartete Laufzeit, konnte von Thomas nicht erreicht werden. Dazu kam, das der Motor bei der Rückfahrt durch das Fahrerlager, keinen Öldruck mehr hatte. So musste der Lola T94 vorzeitig eingeladen werden. Dominiert hat das ganze Wochenende der einheimische Eric Berguerand, der zurzeit alle seine eigenen Streckenrekorde bricht. Phimmoracing gratuliert Ihm für diese Leistung.

Der erste Lauf für die Schweizermeisterschaft der Bergrennen 2022, wurde in Hemberg ausgetragen. Das Phimmoracing Team reiste am Freitag Nachmittag zum Austragungsort.
Thomas Amweg und Phimmoracing hatten sich entschieden den Lola T94-50 einzusetzen, da der Reynard Motor noch nicht fertig ist.
Es konnten alle fünf Trainingsläufe bei strahlender Sonne ausgeführt werden. Von den drei Rennläufen wurden die schnellsten zwei zusammengezählt. Am Sonntag Abend hiess der Tages schnellste....... Eric Berguerand. Zugleich konnte er seinen eigenen Streckenrekord unterbieten.

Thomas Amweg wurde als Gesamt vierter gewertet. Er konnte sich für die Rennläufe nicht mehr gross steigern.

Nach einer klaren Analyse musste sich das ganze Team zufrieden geben. Der Lola aus dem Jahr 1994 verfügt weder über eine Lenkrad Schaltung, noch hat dieser F3000 eine Traktionskontrolle. Diese zwei Sachen gehöhren bei der Konkurenz, längst zu den Standart Fahrhilfen.
Weitere Einsätze sind mit dem Legendären MOTOREX Lola geplant.